MARKSMAN PRS SUPPRESSEUR ET FREIN

LE MARKSMAN PRS PAR A-TEC OFFRE UNE CAPACITÉ UNIQUE ET REMARQUABLE

Où acheter en magasin : Revendeurs

Ce système offre à l'opérateur la possibilité de basculer facilement entre un frein de bouche et un suppresseur hybride.

Lorsque vous souhaitez une réduction maximale du recul, exposez le frein de bouche inclus avec le produit. Lorsque vous souhaitez un minimum de bruit, fixez facilement le suppresseur. Le suppresseur comporte un embout de frein de bouche intégré pour le contrôle de la montée de la bouche ; cette fonctionnalité est unique sur le marché.

Ce suppresseur échange un certain contrôle du bruit contre un retournement de bouche réduit et un recul réduit.

Conçu pour les utilisateurs professionnels et construit pour résister à des conditions difficiles, le suppresseur a une construction de qualité avec de l'acier durable. Le suppresseur est fini avec Cerakote et le frein de bouche est traité avec du nitrate noir, obtenant une surface résistante.

Le forfait comprend un suppresseur, un frein de bouche et un adaptateur de filetage.

Comment cela se compare-t-il au reste de notre gamme ?

Consultez notre document de comparaison des suppresseurs géants

MONTAGE DU FREIN A-TEC MARKSMAN

Effectuez un essai à sec des étapes ci-dessous avant d’ajouter du frein-fil. Surtout en ce qui concerne le timing du freinage.

1. Placez le fusil dans un étau.
2. Nettoyer et dégraisser soigneusement tous les composants et filetages.
3. Vissez l'adaptateur fileté en acier inoxydable à fond dans le frein de bouche et dévissez à nouveau. L'adaptateur fileté a la petite section non filetée insérée en premier. Lorsque vous l'exécutez pour la deuxième fois, après avoir appliqué du frein-fil, essuyez tout excès de frein-fil ici.
4. Vissez et serrez le contre-écrou noir contre l'épaulement arrière du frein de bouche avec la clé fournie. Pour les canons d'un diamètre supérieur à 23 mm au niveau de l'épaulement : Assurez-vous que la face arrière de l'adaptateur fileté en acier dépasse légèrement du contre-écrou noir, un seul filetage suffit. C'est ainsi que l'épaulement du filetage du canon rencontre la surface de l'adaptateur et non le contre-écrou.
5. Vissez maintenant le frein de bouche avec l'adaptateur de filetage et le contre-écrou sur le filetage de la bouche du fusil.
6. Saisissez le frein de bouche et appliquez un couple sur le frein de bouche à la main afin que l'adaptateur de filetage soit bien serré sur l'épaulement du filetage de bouche. Nous utilisons le frein de bouche verrouillé par le contre-écrou pour serrer l'adaptateur de filetage sur l'épaulement du filetage de bouche.
7. Saisissez le frein de bouche et desserrez uniquement le contre-écrou avec la clé sans desserrer l'adaptateur fileté sur le filetage de bouche.
8. Ajustez la rotation du frein de bouche de manière à ce que les orifices de gaz de frein soient dirigés horizontalement. Essayez d'abord de visser davantage. Si vous touchez la butée avant d'atteindre le niveau, dévissez jusqu'au niveau.
9. Réappliquez le couple au contre-écrou tout en saisissant le frein de bouche pour le verrouiller en position de niveau.
10. Maintenant, démontez, appliquez du frein-filet sur le filetage interne du frein de bouche pour fixer l'adaptateur dans le frein de bouche une fois durci. Répétez les étapes ci-dessus pour une fixation permanente. Utilisez du Loctite 638 ou équivalent.
11. Laissez le frein-fil prendre avant de tenter de le détacher du fusil.